从日前召开的全区运政工作会议上获悉，今年我区将全面完成南宁、柳州、桂林、梧州、百色、凭祥（友谊关）国家公路运输枢纽及钦州、北海、防城港国家公路运输组合枢纽的规划编制工作，同时启动桂林、梧州、百色国家公路运输枢纽及钦州、北海、防城港国家公路运输组合枢纽建设，统筹考虑道路运输基础设施与铁路、民航、公交、港口码头的“无缝对接”。

    国家重新组建交通运输部后，将航空、邮政、城市交通并入交通运输部，并作出了加快构建综合运输体系的战略部署。因此，广西将统筹与铁路、民航、港口等运输方式的衔接与协作，逐步实现货运无缝衔接和客运零换乘，加快推进现代综合交通运输体系的建立。今年重点是做好广西北部湾经济区沿海港口后方集疏运站场体系的规划和建设，加大综合客运枢纽站场、集装箱中转站、现代物流园区和信息服务系统的建设力度。启动桂林、梧州、百色国家公路运输枢纽及钦州北海防城国家公路运输组合枢纽建设。全年将完成道路运输站场项目投资3.2亿元以上。其中农村客运站建设预计完成投资5500万元，建成90个农村客运站和150个便民候车亭。

    同时，还将加大综合客运枢纽站场、集装箱中转站、现代物流园区和信息服务系统的建设力度。加快推进部、省、市、县四级联网的道路运输信息化系统、汽车维修救援服务体系和广西机动车驾驶培训网络管理系统三大网络建设。

    此外，积极推进中越两国车辆直达运输工作，认真落实桂林-河内客货运输直通车的开行工作；加快推动广西友谊关口岸列入大湄公河次区域便利货物和人员跨境运输站点的工作；鼓励优势企业到越南及其他东盟国家设立合资或独资道路运输企业，将广西道路运输线路延伸至越南河内、海防等城市乃至整个东盟国家地区。积极推动“广西与香港、澳门人员自由行”业务的开展，进一步加强与香港物流业界的合作与发展，为泛珠三角、中东西部各省区域内产业顺利转移、经济合作顺利推进、人员便捷往来，提供完善的快速道路运输网络。