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桂经网 www.gxi.gov.cn 2008-03-31 来源:

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  为发展国际道路运输,广西交通部门将加快边境口岸的交通基础设施建设。

  总占地面积约2000亩,总投资额约11亿元人民币的中国-东盟凭祥物流园一期工程已建成并投入使用,现正在进行二期工程的征地和和建设工作。一期工程投资2.6亿元,占地面积 752亩,建成了进出口货物通关服务区、进出口货物候检区、综合办公区、配套路网工程和出入境前置核放查验设施等功能区,2007年全年进入物流园车辆9万多辆,货运量近150万吨。此外,有关部门正按照凭祥物流园的建设模式,积极作好东兴口岸物流园区的前期规划和筹备工作。

  在公路方面,目前中越边境的一类口岸中,友谊关口岸已经通了高速公路,东兴口岸已经通了一级公路,水口口岸通二级公路,龙邦口岸通三级公路。二类口岸中平孟、爱店通二级公路,其余通三级公路。

  有关负责人介绍,广西将拓展通往这些口岸的公路,加快道路建设。目前,防城港-越南河内高速公路广西段防城至东兴高速公路项前期工作已经启动;靖西至龙邦口岸、宁明至爱店口岸的二级公路已完成开工的各项准备工作;中越东兴北仑河二桥、龙州水口河二桥项目的建议书和可行性研究报告已编制完成,中越双方正各自履行国内报批手续,争取尽快开工建设;龙邦口岸交通运输管理站已动工新建,预计2008年底完工投入使用。

  广西与越南广宁、谅山、高平省相邻,陆路边界线长达1020公里,有东兴、友谊关、水口、龙邦等四个国家一类公路口岸、七个二类口岸和25个边境贸易互市点。从1999年开始,广西就与越南开展道路运输交流与合作,到2007年底,广西与越南广宁、谅山、高平三省签署了运输协议,目前已开通的客货运输线路有10条,其中客运7条,货运3条。

责任编辑:杳倩
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