青藏铁路成为重庆连接西藏的大动脉

　　自去年在渝召开西南六省区市经济协作会议后，藏渝两地的经济合作越发紧密。据西藏自治区原招商局负责人透露，上周重庆一家房产开发商正式投资5亿元在当地开发房产。

　　西藏四大产业有商机

　　该负责人分析，进藏铁路通车后，位于线路辐射范围之内的矿产资源有望走出“深闺”。“运输成本将下降近三分之一左右。”

　　近些年来，重庆和成都大力发展IT业，而IT业用的许多材料都需要锂，例如笔记本电池很多都是锂电池。有数据表明，西藏的锂远景储量约占世界储量的一半以上。

　　“餐具中用的不锈钢主要材料之一就是铬。”该负责人说，西藏铬储量相当丰富。

　　该负责人认为，青藏铁路建成运营后，西藏必将利用这一运输动脉运量大、运价低的优势，全面加快农牧业、旅游业、矿产采选业、藏医药制造业四大产业的发展。

　　川渝为西藏提供大通道

　　去年，在渝召开的西南六省区市经济协作会议上，西藏拉萨贡嘎机场与重庆江北国际机场正式结成姊妹友好机场。按照约定，渝藏两地携手将重庆打造成为“进藏第二航空通道”。而在此前，游客进入西藏旅游，多数在成都中转。

　　该负责人分析，事实上，随着青藏铁路贯通，重庆作为西南出海大通道的优势地位日益突出。今后，西藏生产的中药材、工艺品，可以先通过航空货运运抵重庆再江海联运，重庆可以成为西藏的第二大通道。

　　西藏代表入驻经协大厦

　　据了解，作为六省区市在渝的联络代表处，六省区市常设联络机构将在近期入驻西南经济协作大厦。该楼在2005年药交会开始装修。

　　据悉，六省区市在创建之初便在重庆设立了常设联络机构，联合筹建了西南经济协作大厦。西南大酒店便由川滇黔桂藏渝蓉六省(区、市)七方政府共同投资兴建，建筑面积约4.8万㎡，是大西南区域经济协作的联络总部。广西驻渝办李长衡介绍，广西方面当时修楼积极性最高，投资也最多，达550万元。

　　链接：援藏干部将在渝培训